Projeto de sistema de resfriamento para motor intercooler de empilhadeira

O sistema de refrigeração do motor intercooler da empilhadeira consiste em um intercooler ar-ar, um radiador de água, um resfriador de óleo do conversor de torque, um ventilador e vários tubos. Ar, líquido refrigerante e óleo do conversor de torque são usados ​​como meios de troca de calor. Ao usar um radiador com forte capacidade de dissipação de calor, o motor e o conversor de torque podem sempre operar normalmente sob boas condições de temperatura sob várias condições adversas de trabalho.

Os motores intercooler devem escolher radiadores de desgaseificação. O sistema de desgaseificação deste tipo de radiador pode garantir que não haja ar no sistema de refrigeração a água, melhorar a capacidade de troca de calor do líquido refrigerante, melhorando assim a capacidade de dissipação de calor do sistema de refrigeração e aumentando efetivamente a vida útil do motor.

Os radiadores dos motores intercooler são de três tipos: tipo tubo-aleta, tipo tubo-correia e tipo placa-aleta. Em comparação com os radiadores do tipo tubo aletado e do tipo tubo-correia, os radiadores do tipo placa aletada têm as características de alta eficiência de transferência de calor, estrutura compacta, peso leve e ampla adaptabilidade. As empilhadeiras da nossa empresa são equipadas com motores intercooler, exceto algumas de pequena tonelagem que utilizam radiadores da série tubo-correia, todas as demais são equipadas com radiadores paralelos de aletas planas.

A empilhadeira YangFT oferece aos clientes vários tipos de motores opcionais, incluindo Nissan, doméstico, LS e outros tipos diferentes de motores para escolher, para maximizar os requisitos de desempenho de sua empilhadeira.